工作原理

將三個(gè)鋼球固定在油盒中形成三角支撐，第四個(gè)鋼球通過夾頭固定在主軸上，由主軸驅(qū)動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷從上方施加時(shí)，上球與下三球的接觸點(diǎn)瞬間形成高壓區(qū)，通過調(diào)節(jié)載荷、轉(zhuǎn)速和溫度等參數(shù)，可模擬不同的工業(yè)摩擦場景，進(jìn)而評定潤滑劑的性能。

主要用途

• 評定潤滑劑承載能力：可測定最大無卡咬負(fù)荷 PB、燒結(jié)負(fù)荷 PD、綜合磨損值 ZMZ 等指標(biāo)，這些指標(biāo)能反映潤滑劑在不同壓力條件下的抗卡咬、抗燒結(jié)和抗磨損能力。

• 磨損試驗(yàn)及摩擦系數(shù)測定：能進(jìn)行長時(shí)間磨損試驗(yàn)，通過測量下球表面的磨斑直徑，結(jié)合摩擦力矩傳感器測量的數(shù)據(jù)，計(jì)算出摩擦系數(shù)，從而評估潤滑劑的減摩性能和材料的耐磨性能。

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技術(shù)參數(shù)

不同型號的四球摩擦試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)有所差異，以 MRS-1J 機(jī)械式四球長時(shí)抗磨損試驗(yàn)機(jī)為例，其試驗(yàn)力范圍為 0~1000N，主軸調(diào)速范圍為 100~2000r/min，加溫范圍為室溫～200℃，溫度控制精度為 ±2℃，時(shí)間控制范圍為 1s~9999min。

應(yīng)用領(lǐng)域